معرفی بوئینگ 737 آتا EP-TAI

این هواپیما به سفارش Air China و با شماره سریال 25893 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در 1993/06/04 انجام داد و 21 روز بعد با رجیستر B-2588 و چیدمان کابین F8Y120 تحویل داده شد و به مدت 21 سال برای این شرکت چینی پرواز کرد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

در 2014/04/10 هواپیما با رجیستر HS-BRU و چیدمان کابین Y145 توسط یک شرکت تازه‌تأسیس تایلندی به نام Siam Air خریداری شد و پس از سه سال پرواز، از ناوگان این شرکت کنار گذاشته شد و ابتدا از 2017/03/03 تا 2017/06/30 در فرودگاه گایلین لیانگ‌جیانگ چین و از 2017/07/01 در فرودگاه دون‌موآنگ بانکوک پارک شد.

شرکت هواپیمایی آتا در راستای افزایش ناوگان پروازی خود، این هواپیما را خریداری کرده و در 2024/05/19 [مطابق با 30 اردیبهشت 1403] وارد فرودگاه تبریز نمود.

‌‌‌

این هواپیما از 2 موتور CFM56-3B1 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.36 متر و عرض 2.02 و ارتفاع 1.82 متر و با وزن هر کدام 1950 کیلوگرم و رانش هر کدام 22000 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Boeing 737-3J6
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 1113 فروند
ـ طول هواپیما: 33.4 متر منبع: وبلاگ طیاره
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 3.54 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.13 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.14 متر
ـ دهانه بال: 28.88 متر
ـ مساحت بال: 91.04 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 63000 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 20100 لیتر
ـ سرعت کروز: 800 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 880 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 37000 پا (11.3 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 4200 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1940 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1400 متر